Ingyenes belépő a zürichi Radisson Blu Hotel Airport Fitness Centerbe

augusztus 5th, 2010 - 13:53

2009. november 28-án megnyílt a zürichi reptéren található Radisson Blu hotel Airport Fittness Centere. A Swiss légitársaság augusztusban különleges ajándékkal kedveskedik utasai számára:

A Swiss légitársaság járataira szóló jeggyel és beszállókártyával az utazók ingyenes léphetnek be a reptéri fittness és wellness centerbe. A Business Class Day SPA belépővel az alábbi szolgáltatások vehetőek igénybe díjmentesen:

  • konditerem
  • szanua, melyet egy Airbus repülő pilótafülkéjéből építettek

    gőzfürdő

  • egyedülállóan berendezett pihenő- és alvószobák (vízágyak)
  • jóga és tornaórákon való részvétel

Az akció keretében 10%-os kedvezményt adnak a kozmetikai kezelések és masszászok árából is.

Az akciót a 2010. augusztus hónapban a Swiss légitársaság jegyével utazók vehetik igénybe, a kiállított beszálló kártya felmutatásával.

Bemutatkozik a Cseh Légitársaság

július 14th, 2010 - 14:10


A cseh légitársaság több mint 80 éve foglalkozik utaztatással. Elsődleges célja az utasok kényelmének biztosítása és az igények maximális kielégítése.

 

A légitársaság az európai követelmények szerint már elektronikus jegyet állít ki. Ennek számos előnye között megemlíthető, hogy az eletronikus jegyet nem lehet megrongálni, elveszíteni illetve általa mód nyílik internetes és automata check-in-re is, szemben a hagyományos papírjegyekkel.

 

Check-in többféle módon is megoldható. A hagyományos check-in a járat indulása előtt 2-3 órával kezdődik az erre szolgáló reptéri pultoknál. A CSA és code-share partnereinek járataira szóló eletronikus jegy esetében már Interneten is bejelentkezhetünk járatunkra, legkorábban a gépünk indulása előtt 24 órával. Ebben az esetben a reptereken külön pultban, várakozás nélkül leadhatjuk a csomagjainkat. Londonban és Prágában a repülőtéren önkiszolgáló check-in kioszkokban magunk is kinyomtathatjuk a beszállókártyánkat. A prágai Ruzyne repülőtéren külön díj ellenében már 24 órával az indulás előtt becsekkolhatunk és feladjuk poggyászunkat.

 

Business osztályon 18 kg kézipoggyásszal és 30 kg börönddel, turista osztályon 12 kg kézipoggyásszal és 20 kg börönddel utazhatunk. Ha már előre tudjuk, hogy a megengedettnél nehezebb böröndöket szeretnénk magunkkal vinni, akkor ennek túlsúly díját az Interneten, hitelkártyával is kifizethetjük. Így a plusz csomagokért kevesebbet számítanak fel, mintha ezt indulás előtt a repülőtéren szeretnénk elintézni. A Czech Airlines egy díjtalan szolgáltatással is kedveskedik utasainak a Prága-Ruzyne repülőtéren: a légitársaság járatára szóló jegyünket felmutatva ingyenesen lefóliázzák csomagjainkat.

 

A prágai reptéren exkluzív váróban, a Crystal Lounge-ban kellemesen telik az idő járatunk indulásáig. Kényelmes fotelek, tévé, svédasztalos büfé, alkoholos és alkoholmentes italok, irodai felszerelések (számítógép, internet, nyomtató, fax) és zuhanyzók várnak bennünket. A váró nemcsak a prémium osztályokon utazók számára áll nyitva, hanem (térítés ellenében) a Czech Airlines utasai is igénybevehetik a Crystal Lounge szolgáltatásait.

 

A prágai Ruzyne reptér a várostól 17km-re északra található. Tömegközlekedéssel 30-50 perc alatt elérhető a városközpont. Amennyiben csatlakozásunk megengedi, érdemes pár órát vagy akár napot is eltölteni ebben az ékszerdoboz-szépségű városban. A Czech Airlines a több napos prágai útmegszakításért nem számít fel külön díjat, csak a prágai reptéri illetéket kell megfizetnünk. A részletekről kérjük, érdeklődjön irodánkban!

 

Utazáskor választhatunk az üzleti és a turista osztályok között. A business osztályon 2+2 elrendezésben tágas ülésekben ülhetünk, az út során porcelánon szervírozott ételsorokat, kiváló minőségi alkoholos és alkoholmentes italokat fogyaszthatunk, és cseh valamint nemzetközi újságokat olvashatunk. Hosszútávú és egyes középtávú járatokon nézhetünk filmeket, hallgathatunk nezét vagy játszhatunk számítógépes játékokat is iPodon, melyet az utaskísérőktől lehet kérni.

 

Turista osztályon a napszak és a repülés időtartamának figyelmbevételével szolgálják fel a frissítőket. Egyes járatokon TV-képernyőkön filmeket vetítenek és követhető a gép repülési útvonala is. Turista osztályon belül választhatunk háromféle jegytípus közül is (Economy Premium, Economy és Value Special). Ezek a turista osztályra szóló jegyek a tarifa rugalmasságában (dátum módosítás, jegy visszaváltás, upgrade business osztályra), az igénybe vehető check-in pultokban és az utazáskor jóváírható törzsutas-mérföldekben térnek el.

 

Az étkezésre is külön figyelmet fordítanak a légitársaságnál, hideg meleg ételek, italok (például cseh sörök és borok) széles választékát kínálják turista és business osztályon is. Előre jelzett igény esetén bármilyen diétás étel vagy gyermekmenü is kérhető.
Számos törzsutas partnerprogram közül is választhatunk: OK Plus az egényi utazóknak, OK Plus Corporate a cégek számára, a Jetsters Club a 2-15 éves korú gyermekeknek.

Schengeni csatlakozással kapcsolatos információk

július 14th, 2010 - 12:22

A schengeni övezethez való csatlakozás óta Ferihegyen a 2A terminál fogadja a „schengeni”, a 2B terminál a „nem schengeni” járatokat.

A változás leginkább talán a Malévet érinti, hiszen a légitársaság több járatot üzemeltet mind a schengeni, mind a nem schengeni övezetbe. A Malév most már a 2A, és a 2B terminált is használja.

 

A 2A és a 2B terminált összekötő folyosót használhatják azok az átszálló utasok, akik a schengeni övezetből érkezve egy nem schengeni célállomásra igyekeznek, vagy Budapest érintésével szeretnének egy schengeni tagországba eljutni.
A schengeni övezeten belül közlekedő utasok számára nincs a határellenőrzés.
Nem schengeni utasainknak továbbra is át kell esniük a határrendészeti procedúrán.

 

Bár megszűnik, a schengeni utasok határellenőrzése, az úti okmányokat, vagy más azonosításra alkalmas igazolványokat azonban a check-in-nél, illetve a beszállás során kérheti a légitársaság. Ráadásul a schengeni övezeten belül bármikor történhet ellenőrzés, így útlevél, fényképes igazolvány nélkül senki ne induljon el.

 

A schengeni csatlakozás nem érinti a repülőtereken meglévő szigorú poggyász-, és utasbiztonsági ellenőrzéseket, hiszen ezek célja a légiközlekedés biztonságának megteremtése, illetve fenntartása. Így tehát, „schengeni utasaink” esetében is megmarad az utasbiztonsági ellenőrzés.

Mi a helyzet az 1-es terminállal?

A diszkont forgalom számára fenntartott 1-es terminál 2005-ös felújításakor is figyelembe vették a közelgő schengeni csatlakozást. Jelenleg vegyesen fogad schengeni és nem schengeni utasokat. A biztonsági ellenőrzés mindenki számára ugyanott történik, de az övezeten kívüli utasoknak útlevél ellenőrzésen is át kell esniük, hogy bejussanak abba a tranzitba, ahol a gépük indulására várhatnak. A tranzit várót egy üvegfal választja ketté schengeni és nem schengeni területre.

Mikor érdemes kiérkezni a repülőtérre?

Célszerű két órával a járat indulása előtt megérkezni Ferihegyre. Így marad idő a tájékozódásra, és a két óra elégséges arra, hogy utasaink a szükséges ellenőrzési folyamatokon átessenek.

Mire számíthatnak azok, akik a schengeni övezeten kívül utaznak?

A 2B terminálon rigorózus, a schengeni normáknak megfelelő határellenőrzésre számíthatnak az utasok. A szigor indokolt: azok, akik itt bebocsátást nyernek az országba, szabadon mozoghatnak a schengeni övezet egész területén, Lisszabontól Záhonyig.

Mi köze az EU-nak a schengeni övezethez? Aki az unión belül közlekedik, az egyértelműen schengeni utas?

Nem. Ennél egy kicsit bonyolultabb a helyzet. Vannak olyan EU tagországok, amelyek a schengeni övezethez is csatlakoztak, ilyen például Magyarország. Akadnak azonban olyan uniós tagországok, amelyek nem írták alá a schengeni egyezményt, jó példa erre Nagy-Britannia és Írország. A harmadik csoportot az olyan országok alkotják, amelyek nem tagjai az EU-nak, de részei a schengeni övezetnek, mint Norvégia, vagy Izland.

A schengeni térséghez a következő országok tartoznak: Ausztria, Belgium, Csehország, Dánia, Észtország, Finnország, Franciaország, Görögország, Hollandia, Izland, Lengyelország, Lettország, Litvánia, Luxemburg, Magyarország, Málta, Németország, Norvégia, Olaszország, Portugália, Spanyolország, Svédország, Szlovákia, Szlovénia.

Stockholm Arlanda – a környezetbarát repülőtér

július 14th, 2010 - 11:50

A stockholmi Arlanda repteret üzemeltető LFV csoport célkitűzése, hogy 2005-ről 2010-re a reptér energiafelhasználását 30%-kal csökkentsék és a működéshez szükséges energiát teljes egészében csak megújuló energiaforrásokból nyerjék.

 

2012-re pedig nullára szeretnék csökkenteni az üzemeltetésből származó szénmonoxid kibocsátást. A svéd főváros legnagyobb repülőtere már 2005 óta csak környezetbarát módon előállított elektromos áramot használ fel és 2006 óta a távfűtést is bioüzemanyaggal oldja meg.

 

Hogy a fűtés és a légkondícionálás még gazdaságosabb és környezetkímélőbb legyen, 2009 nyarán üzembe helyezték az „Aquifert”– Ez a gigantikus víztárolórendszer mint egy termoszt, úgy használja az Arlanda alatt elterülő talajvíz-készletet hűtésre és fűtésre. Nyaranta a hideg talajvizet kiszivattyúzzák és a hideg vízzel a reptér épületeit hűtik. A felmelegedett vizet aztán visszapumpálják a talajba. Télen ezt a felmelegedett vizet ismét felhozzák, vele fűtenek majd a lehűlt vizet ismét visszavezetik a tárolórétegekbe.

 

Az üzemeltetők nemcsak az épületek energiafelhasználása, hanem a repteret használó légi és földi járművek környezetkímélőbb üzemeltetésére is gondot fordítanak. A „green approach”, azaz a „zöld megközelítés” szerint a gépek a légikikötő megközelítésekor egyenletesen süllyed utazómagasságról a kifutó eléréséig, a korábbi, szintenként süllyedéshez képest. Ezzel a módszerrel kisebb tolóerő szükséges, ami alacsonyabb üzemanyagfogasztást és kisebb zajkibocsátást eredményez. 2006-tól napjainkig már több, mint 10.000 ilyen „zöld megközelítésre” került sor. A módszer hátránya, hogy csúcsidőszakban nem lehet alkalmazni, mivel a zöld és normál megközelítéssel leszálló forgalom egymással nem keverhető. 2012-re a cél az, hogy a leszállások 80%-a “green approach” szerint történjen.

 

A földön közlekedő környezetbarát járművek is elsőbbséget, kiváltságokat élveznek: az ecotaxik külön drosztot kaptak és arányuk 2009-re elérte a 43%-ot. Szeretnék elérni, hogy 2010-re csak ecotaxik fuvarozzák az utasokat. A parkolóban a legkedvezőbb helyeket a környezetbarát járművek számára tartják fenn. 2012-re a tervek szerint az Arlandán belül közlekedő szolgálati járművek is kizárólag megújuló energiát használnak fel illetve környezetbarát minősítéssel rendelkeznek majd.

Repüljön Prágán keresztül a Czech Airlines-szal!

június 9th, 2010 - 07:54

A prágai Ruzyne reptér a várostól 17km-re északra található. Tömegközlekedéssel 30-50 perc alatt elérhető a városközpont. Amennyiben csatlakozásunk megengedi, érdemes pár órát vagy akár napot is eltölteni ebben az ékszerdoboz-szépségű városban. A Czech Airlines a több napos prágai útmegszakításért nem számít fel külön díjat, csak a prágai reptéri illetéket kell megfizetnünk. A részletekről kérjük, érdeklődjön irodánkban!

8 ok, amiért érdemes a Czech Airlines-szal utazni:

  • Üdítők, italok (cseh sörök és borok) újságok és magazinok ingyenesen business- és turista osztályon
  • Business osztályon kényelmes 2 x 2 üléselrendezés, a 3 x 3 -as turista sorokkal szemben
  • Prága ideális átszállópont: hatékonyan és pontosan működő reptéri szolgáltatásokkal és útmegszakításnak is ideális
  • Ingyenes online check-in és ülőhelykiválasztás, ingyenes repülőtéri check-in
  • OK Plus, OK Plus Corporate, és Jetsters Club pontgyüjtő programok
  • Ügyfélközpontú, barátságos személyzet
  • 18 kg business osztályon / 12 kg turista osztályon a kézipoggyász engedélyezett súlya
  • 30 kg business osztályon / 20 kg turista osztályon a bőrönd engedélyezett súlya.